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2022-06

油脂可引起飛機制動系統(tǒng)或起落架起火，被動防火涂料可有效預防

點擊量：3238

制動系統(tǒng)通過將?移動飛機的動能轉(zhuǎn)化為熱量來工作。飛機輪胎、泄漏的液壓油和其他易燃物（例如，維護程序中殘留的清潔溶劑，或受損油箱或管道泄漏的燃料）也是潛在的燃料來源。針對以上問題，除了在飛機在設(shè)計時候，..

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2022-06

防腐蝕鍍金屬纖維絲輕型防波套

點擊量：3348

Lyofil?防波套是采用PBO纖維結(jié)合金屬涂層的輕量化三防防波套，對比同等規(guī)格傳統(tǒng)金屬防波套可降低重量在73%以上，另外可滿足對鹽霧、酸性大氣、濕熱、屏蔽、彎曲（霉菌、濕熱、鹽霧）等10幾項性能要求..

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2022-06

風電機組葉片智能防覆冰監(jiān)控系統(tǒng)和配套的ARF耐候性疏冰涂料

點擊量：3182

在風機發(fā)生凝凍覆冰時候，風速與功率會發(fā)生不匹配的現(xiàn)象，傳統(tǒng)監(jiān)控方式會采用目測、攝像頭或者無人機等。但這些方法通常需要持續(xù)的后期維護，并且不能實現(xiàn)智能風機自動啟停等功能，所以下一代的智能化風場通常都會采..

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2022-06

隨著動力電池的能量密度不斷增加，傳統(tǒng)防火材料已不能滿足高燒穿保護要求

點擊量：3105

隨著汽車動力電池日益增加的能量密度，高密度的電池系統(tǒng)在運作時可以達到1300°C度以上的溫度，因此在電池著火時存在爆炸和釋放大量粒子和氣體的風險，全球開發(fā)人員和制造商，也越來越多地將注意力轉(zhuǎn)向預防高熱..

06

2022-06

空心陶瓷微珠對比玻璃微珠，在耐高溫性能上具有極大的提升

點擊量：3179

玻璃微珠材料是一種出現(xiàn)較早的樹脂填料，它同樣具有隔熱保溫的作用。但對空心陶瓷微珠對比，在性能上具有一定的差距。經(jīng)國外某數(shù)據(jù)測試，在制備高性能耐高溫涂料時，混入傳統(tǒng)的空心玻璃微珠，耐溫性能大約在600度..

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2022-06

氮化硼納米管是一種制備，高動能穿透物屏蔽材料和高耐磨復合材料的新一代填料

點擊量：3201

氮化硼納米管與其它樹脂類增強填料同樣，如碳納米管 (CNT)、石墨等，可結(jié)合到聚合物、陶瓷或金屬的基體中，實現(xiàn)對在原有性能基礎(chǔ)之上，進行某一方向的或多種性能以上的突破..

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2022-05

民用飛機電纜的選擇方法，高強度且輕量化防波套

點擊量：3228

在飛機上，電纜的作用好比是人類的血管和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，電纜性能的好壞關(guān)系到飛機的安全，可靠性和經(jīng)濟性等。PBO纖維是由美國空軍空氣動力學研發(fā)人員，于上世紀60年代由美國斯坦福研究所SRI實驗室，針對航空航天..

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2022-05

涂料耐溫添加劑

點擊量：3351

我們知道玻璃微珠的熔點一般在600-1300℃之間，而空心陶瓷微珠在1600-1800℃之間，從這個要素來看它們被作為涂料耐溫添加劑加入到涂料中后，所起到的耐溫效果對比就很明顯了。我們在實驗中測得，如..

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2022-05

涂料隔熱添加材料

點擊量：3525

一般的涂料可能做到裝飾性、耐水性、耐候性、耐污染性、粘附力強和施工及維修容易就可以了，但對于一些在特殊環(huán)境下使用的則要求會高得多，比如能隔熱、防火、保溫等，如何達到這些要求？科研人員通過不同的試驗已成..

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2022-05

導電油墨是一種可滿足電子產(chǎn)品，不斷向輕薄和多功能化需求而發(fā)展的材料

點擊量：3395

導電油墨是指在非導電承印物上，使之具有傳導電流和排除積累靜電荷能力的一種油墨，一般是印在塑料、玻璃、陶瓷或紙板等非導電承印物上。印刷方式狠有多，比如絲網(wǎng)印刷、凸版印刷、柔性版印刷、凹版印刷和平板印刷等..

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2022-05

輕質(zhì)磨料空心陶瓷微珠用于超強磨具砂輪增加機械性能及造孔

點擊量：3362

現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)，通過降低低溫玻璃化粘結(jié)劑中某些活性氧化物，特別是氧化鋰的含量，可配制采用如大連義邦E-SPHERES?空心陶瓷微珠和碳化硅顆粒的砂輪，可以在不過度氧化碳化硅的情況下，生產(chǎn)出具有很強機械強度的..

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2022-05

氮化硼納米管制備高導熱介電聚合物復合材料的高壓接頭，導熱系數(shù)提升13.6倍

點擊量：3417

隨著純電動汽車的快速發(fā)展，人們正在完善電動汽車充電站以及完善的配套充電設(shè)備，快速充電又被稱之為迅速充電或者是應(yīng)急充電。其目的是保證電動汽車在短時間快速充滿電。但伴隨而來的問題是充電時候插頭過熱。通過將..

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2022-05

SVT新能源汽車動力電池熱管理解決方案，一種電池專用隔熱防火涂料

點擊量：3410

新能源汽車作為一個全新的產(chǎn)業(yè)賽道，不僅要跑得快，還要跑得更安全。傳統(tǒng)的電池防護材料已經(jīng)過時或逐漸被淘汰，很難適應(yīng)目前人們對結(jié)構(gòu)提供輕量化的需求。目前根據(jù)最新的市場需求，可將隔熱毯，氣凝膠或者云母片等替..

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2022-05

熱中子屏蔽材料

點擊量：5143

輻射分為很多種，最令大家談之色變的就是核輻射，核輻射包括四種類型，α粒子、β粒子、γ射線和中子，而熱中子就是原本高能的中子經(jīng)過碰撞后,變成的慢中子，速度一般為幾千米每秒，由于慢中子被吸收后放出共化粒子..

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2022-05

空心陶瓷微珠具有耐高溫等特性，可提高柴油微粒過濾器壽命

點擊量：3409

柴油微粒過濾器 (DPF) 它是物理捕獲柴油微粒以防止其釋放到大氣中的裝置。影響過濾器的使用壽命有多種因素，如安裝壓力、材料的選擇及殼體的設(shè)計。目前市場上的該設(shè)備成本相對較高，在使用壽命上還有改良空間..

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2022-05

大連義邦SVT防火涂料有效抑制鋰離子電池熱失控，持續(xù)高溫下背板冷面溫度僅80℃左右

點擊量：3666

目前對于解決汽車動力電池模組熱管理的最好方式之一，抑制單個模組熱失控擴散，阻隔高溫傳導，由于我國動力電池專用防火涂料起步相對較晚，雖然市場上隔熱防火材料很多，但大多都是建筑用防火涂料，不適用高密度化學..

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2022-05

如何增強冷卻液的散熱效果

點擊量：3627

當前電動汽車散熱方式按電池被冷卻方式的不同，常分為液體冷卻、相變材料冷卻及空氣冷卻，不管那種方式，都是在尋求將散熱效果極大化。今天我們單獨圍繞如何增強冷卻液的散熱效果來進行。在液體冷卻上較為普遍的研究..

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2022-05

大連義邦BN NanobarbTM氮化硼納米管，用于新一代動力電池熱管理冷卻液的解決方案

點擊量：3578

鋰離子電池因其高能量密度、低自放電和長循環(huán)壽命而被廣泛應(yīng)用于電動汽車。為了實現(xiàn)高能量密度和行駛里程，通常結(jié)構(gòu)緊湊，散熱已成為一個大問題。大連義邦與BNNano公司達成合作，引入純度大于90%的氮化硼納..

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2022-05

大連義邦E-SPHERES耐高溫納米空心陶瓷微珠，是現(xiàn)代耐高溫隔熱保溫涂料體系中必不可少的多功能填料

點擊量：3800

隔熱是指在熱量傳遞過程中，熱量從溫度較高空間向溫度較低空間傳遞時由于傳導介質(zhì)的變化導致的單位空間溫度變化變小從而阻滯熱傳導的物理過程。通常利用空心陶瓷微珠等隔熱材料來實現(xiàn)，也有通過空氣動力等動態(tài)技術(shù)手..

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2022-05

鍍鎳不銹鋼纖維絲防波套

點擊量：4091

X-STEEL?基材使用316L不銹鋼纖維絲，在不銹鋼熱完整性的基礎(chǔ)上，通過外層金屬鎳，增強導電性和復雜環(huán)境耐受度，與標準的鎳銅編織相比，具有耐受高溫的性能，同等的EMI屏蔽性能，重量是標準鎳銅編織的..