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航空燃油系統(tǒng)及發(fā)動機(jī)附件防火

飛機(jī)發(fā)生火災(zāi)的常見位置

發(fā)布日期:2021-07-23 作者:小義 瀏覽數(shù):14990
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我們從歷年的飛機(jī)事故中獲知到飛機(jī)發(fā)生火災(zāi)的常見位置主要有:引擎起火、油箱被動起火(油箱的漏油被熾熱的剎車片點燃或被其他物件擊中起火)、油箱爆炸、駕駛艙頂層“閣樓”(頂上電路的暗倉)起火、廁所馬桶起火、爆胎導(dǎo)致起落架倉起火、貨倉起火、滑油泵、發(fā)動機(jī)整流罩起火等。對于飛機(jī)來說,不管是哪個部位,一旦發(fā)生火災(zāi)將不容小覷。鑒于此飛機(jī)防火材料的應(yīng)用日趨重要。

大連義邦膨脹型防火涂料也應(yīng)此需求被廣泛的應(yīng)用,它是一種單組份的純?nèi)槟z航空級阻燃防火耐高溫涂料,滿足FAA 1093°,15min防火要求,適用于飛機(jī)發(fā)生火災(zāi)的各種位置中使用的復(fù)合材料、鋼、鋁、鎂等不同用材,產(chǎn)品通過UL、ULc、ASTM、NFPA、UBC、ANSI和CEN、ISO和BSS等驗證,當(dāng)涂有此防火耐高溫涂料物體受到火災(zāi)或高溫襲擊時,防火涂層就會膨脹(屬于膨脹型防火涂料),形成一層致密堅固的防火屏障,阻礙熱量對基材的滲透,阻止或抑制燃燒,為基材提供防火保護(hù)。

產(chǎn)品特點

1、防火溫度高:高達(dá)1093° 

2、黏附力強:超過630 psi (ASTM D-4541),是同類產(chǎn)品兩倍; 

3、超薄濕膜厚度:低至0.5mm; 

4、少有的通過9個不同標(biāo)準(zhǔn)測試的產(chǎn)品 

5、材料用量少:與同類材料同樣覆蓋面積,只需使用一半的用量; 

6、干燥快,固化時間短:8小時即可; 

7、應(yīng)用操作方便:噴涂即可,不需要特殊設(shè)備; 

8、綠色環(huán)保:無毒、不傷皮膚、不致癌,用肥皂和水即可清洗; 

9、干燥快,固化時間短:8小時即可;

飛機(jī)發(fā)生火災(zāi)的常見位置固然是我們重點防范的區(qū)域,但做好全方位防護(hù)才是對生命周全的保護(hù),更多航空防火涂料信息歡迎咨詢。



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