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在飛機(jī)制造中，鋁合金扮演著關(guān)鍵角色。鋁基復(fù)合材料（Aluminum-based Composite Material）是航空領(lǐng)域中的主力材料之一，其優(yōu)點(diǎn)包括質(zhì)輕、耐腐蝕等特性，與航空行業(yè)對(duì)輕量化、高性能材料的需求密切相關(guān)。高強(qiáng)度輕量化鋁合金對(duì)于飛機(jī)重量的減輕、滑跑距離的縮短、航程的增加以及有效載荷的提高至關(guān)重要。

氮化硼納米管（BNNT）在增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料（Al-BNNT）中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。其優(yōu)異的性能使其成為鋁基復(fù)合材料的有效增強(qiáng)體，特別是在高溫、高強(qiáng)度要求的構(gòu)件中表現(xiàn)突出。氮化硼納米管增強(qiáng)的鋁基母合金已在航空航天、汽車、輕量化結(jié)構(gòu)零部件等領(lǐng)域得到應(yīng)用，其獨(dú)特的工程表面結(jié)構(gòu)有助于提升復(fù)合材料的強(qiáng)度，并實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)減重。

大連義邦引入的氮化硼納米管鋁基母合金增強(qiáng)顆粒，經(jīng)國(guó)外反饋，在最終鋁鑄件中氮化硼納米管含量?jī)H需0.4wt%，即可實(shí)現(xiàn)鋁合金機(jī)械強(qiáng)度60-70%，或同等強(qiáng)度下，減重高達(dá)50%以上。目前，美國(guó)已將這些鋁基復(fù)合材料用于航空器，可使質(zhì)量減重達(dá)到20%。鋁基復(fù)合材料還可用于大飛機(jī)的結(jié)構(gòu)部件，既增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，也實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)減重。