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在航空航天行業(yè)，發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪葉片是至關(guān)重要的組成部分，其性能直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和可靠性。隨著航空航天技術(shù)的不斷發(fā)展，為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率和性能，渦輪葉片需要承受極高的溫度和壓力。為了應(yīng)對(duì)這種極端環(huán)境，高溫?cái)U(kuò)散遮蔽材料被廣泛應(yīng)用于渦輪葉片的熱表面處理中。

渦輪葉片在進(jìn)行熱處理滲層工藝時(shí)，比如氣相滲鋁（VPA）、化學(xué)氣相沉積（CVD）、物理氣相沉積（PVD）等需要使用工裝夾具進(jìn)遮蔽的工藝中，葉片的葉根榫齒部位容易出現(xiàn)遮蔽防護(hù)漏點(diǎn)的現(xiàn)象，原因是工裝夾具與構(gòu)件之間有縫隙，或者即使在葉根部位事先涂上遮蔽泥漿，也會(huì)因涂敷不均勻，而產(chǎn)生漏點(diǎn)，上述都會(huì)造成后續(xù)處理的麻煩。

其中工裝夾具有一定的遮蔽功能，并在熱擴(kuò)散工藝中安裝固定航空渦輪葉片。使用工裝夾具有助于保持葉片的準(zhǔn)確定位，但夾具不能完全起到遮蔽作用，尤其在CVD和VPA熱擴(kuò)散工藝中，氣體很容易進(jìn)入葉根與夾具之間的縫隙，造成遮蔽漏點(diǎn)，即便將遮蔽泥漿與工裝夾具一起使用，也會(huì)因?yàn)槟嗤糠蟛痪鶆蚣案邷叵铝魈嗜匀粫?huì)造成漏點(diǎn)的問(wèn)題。

大連義邦擁有一系列高溫?cái)U(kuò)散涂層工藝的遮蔽解決方案，包括遮蔽膩?zhàn)雍驼诒文z帶，以及專(zhuān)門(mén)用于葉片根部的粉末和膏狀遮蔽產(chǎn)品，尤其是遮蔽粉末或遮蔽膏與工裝夾具配合使用，可以達(dá)到理想的遮蔽效果，有效防止涂層無(wú)需涂層的區(qū)域形成。

大連義邦遮蔽膏及遮蔽粉末產(chǎn)品專(zhuān)門(mén)為葉根部位遮蔽而生，與工裝夾具配合使用，達(dá)到葉根的無(wú)漏點(diǎn)遮蔽要求。遮蔽膏用于小型葉片的葉根遮蔽，遮蔽粉末用于大型葉片的葉根遮蔽。此外，還有遮蔽膩?zhàn)雍驼诒文z帶，這兩款產(chǎn)品可以按照需求定制形狀，直接貼敷在需要遮蔽部位即可，避免遮蔽泥漿多層涂敷。遮蔽膏體或遮蔽粉末與膩?zhàn)踊蚰z帶結(jié)合使用，可以避免高溫下膩?zhàn)?、膠帶或遮蔽泥漿產(chǎn)生流淌而堵住葉根底部孔的現(xiàn)象。

高溫?cái)U(kuò)散遮蔽產(chǎn)品特點(diǎn)

有效避免防護(hù)漏點(diǎn)

遮蔽粉末和膏體填補(bǔ)葉根縫隙

避免遮蔽泥漿的多層涂敷

膠帶和膩?zhàn)涌啥ㄖ菩螤?/p>

耐溫最高達(dá)1150°C

易使用、易去除

無(wú)需固化、節(jié)省時(shí)間

不同顏色區(qū)分隔離層和保護(hù)層

多種產(chǎn)品組合方案適合各種形狀

提高工作效率

適用工藝

1、包埋滲（Pack cementation)

2、氣相滲鋁(VPA)

3、料漿滲鋁（Slurry Aluminizing)

4、化學(xué)氣相沉積（CVD）

5、物理氣相沉積（PVD）

高溫?cái)U(kuò)散遮蔽材料的使用不僅僅是為了應(yīng)對(duì)當(dāng)前的工程挑戰(zhàn)，更是為了應(yīng)對(duì)未來(lái)更高溫、更高壓力的工作環(huán)境。隨著飛機(jī)引擎技術(shù)的不斷進(jìn)步，對(duì)葉片的要求也在不斷提升，從而熱處理工藝的條件也會(huì)更加苛刻，因此選擇合適的遮蔽材料至關(guān)重要。這些材料不僅要具有優(yōu)異的高溫性能，還需要適應(yīng)復(fù)雜的工程環(huán)境，并且能夠與其它材料和工藝相兼容。

大連義邦的遮蔽產(chǎn)品已應(yīng)用于GE、RR、PW、Honeywell和國(guó)外空軍發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪葉片等零部件。

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