氮化硼納米管增強(qiáng)PEI9085為航空航天行業(yè)帶來(lái)了一種創(chuàng)新的3D打印材料
大連義邦的氮化硼納米管增強(qiáng)PEI9085是一款航空級(jí)別的聚醚酰亞胺3D打印線材,專(zhuān)為航空航天領(lǐng)域而設(shè)計(jì)。采用ULTEM? PEI9085作為基材,并添加了氮化硼納米管(Boron Nitride NanoBarb)這一特殊的增強(qiáng)材料,通過(guò)擠出工藝制成絲材。相比傳統(tǒng)的3D打印材料,這種材料在航空航天行業(yè)取得了顯著的突破。
氮化硼納米管增強(qiáng)PEI9085在增材制造技術(shù)中展現(xiàn)出卓越的性能,能夠用于制造飛機(jī)的各種關(guān)鍵部件,如支架、管道、噴嘴、渦輪葉片以及發(fā)動(dòng)機(jī)組件。通過(guò)使用這種材料,飛機(jī)的重量得以降低,同時(shí)提高了燃油效率,為航空航天行業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展高度。
該材料的特別之處在于其中添加的氮化硼納米管(Boron Nitride NanoBarb)。與傳統(tǒng)的增強(qiáng)體不同,氮化硼納米管具有獨(dú)特的三維結(jié)構(gòu),為材料之間的交聯(lián)提供了增強(qiáng)作用。這種特殊結(jié)構(gòu)使得氮化硼納米管增強(qiáng)PEI9085在強(qiáng)度上能夠與傳統(tǒng)的PEEK相匹敵,同時(shí)在3D打印方面更具優(yōu)勢(shì)。
在打印精度方面,氮化硼納米管增強(qiáng)PEI9085相比PEEK更容易處理。由于其非晶態(tài)特性,PEI9085的玻璃轉(zhuǎn)化溫度為215攝氏度,相較于PEEK的143攝氏度,更不容易軟化,從而提高了打印精度。此外,材料中的氮化硼納米管在高溫環(huán)境下表現(xiàn)出色,噴嘴溫度僅為350-380攝氏度,避免了噴嘴堵塞等問(wèn)題。
另一個(gè)值得注意的優(yōu)勢(shì)是氮化硼納米管增強(qiáng)PEI9085的后處理更為簡(jiǎn)便。相較于PEEK,雖然后者具有更高的耐熱性和機(jī)械性能,但其后處理過(guò)程更為復(fù)雜,需要更多工藝步驟以獲得理想的表面質(zhì)量。而PEI9085在后處理方面相對(duì)容易加工,對(duì)于高溫穩(wěn)定性和機(jī)械性能要求稍低的應(yīng)用更為適用。
此外,氮化硼納米管增強(qiáng)PEI9085符合航空認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),其3D打印絲材達(dá)到UL 94-V0等級(jí),在10秒內(nèi)自行熄滅。ULTEM PEI材料因其低煙霧、低毒性以及固有的阻燃性而獲得了航空FST認(rèn)證,為航空航天領(lǐng)域提供了可靠的材料選擇。
總體而言,大連義邦的增強(qiáng)型PEI9085通過(guò)引入氮化硼納米管為航空航天行業(yè)帶來(lái)了一種創(chuàng)新的3D打印材料,為飛機(jī)部件制造提供了更輕量化、更高強(qiáng)度的解決方案,推動(dòng)了航空航天行業(yè)的技術(shù)發(fā)展。
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