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先進復合材料因其比強度和比模量的顯著提高、熱膨脹系數(shù)的降低、設計靈活性、易整體成型等優(yōu)點，在航空航天結構中得到廣泛應用，已經(jīng)成為航空航天四大結構材料之一。隨著復合材料的發(fā)展，越來越多的復合材料零件出現(xiàn)結構復雜，精密度要求高的特點，而傳統(tǒng)的模具已經(jīng)開始無法滿足高要求的構件，而由于復合材料相近的熱膨脹系數(shù)，低密度等的特點，復合材料模具開始成為構件制作的選擇。

模具作為制造復合材料構件的基礎，直接影響最終構件的狀態(tài)和質量。復合材料構件的形狀、尺寸以及與其他構件的配合精度等都受到模具的嚴格控制，這些因素決定了模具在復合材料構件制造過程中的至關重要作用。

傳統(tǒng)復合材料成型模具一般采用金屬材料制造，包括不銹鋼、鋁合金等，主要因金屬具有高強度、高剛度、尺寸穩(wěn)定性好、易加工等優(yōu)勢。然而，隨著復合材料構件外形準確性和尺寸精度的提高，對模具輕量化要求的提升以及降低成本、節(jié)約能源的需求，傳統(tǒng)金屬模具因其熱膨脹系數(shù)與復合材料不匹配、密度大，熱熔大等多種原因已無法滿足需求。

為應對這一挑戰(zhàn)，復合材料模具（特指碳纖維復合材料模具）應運而生，并迅速取得發(fā)展。目前，歐美航空航天領域廣泛應用復合材料模具。在國內，除中航工業(yè)哈飛早期采用較多外，其它企業(yè)及航天機構運用較為有限。然而，隨著高性能復合材料在航空航天結構中的廣泛應用，相關研究機構和企業(yè)積極進行復合材料模具的研究和實驗，預計復合材料模具將迅速成為國內航空航天等精密度要求高的復合材料構件的主要成型工具。

復合材料對比金屬模具的優(yōu)勢

●熱膨脹性能匹配

●密度小

●熱容小

●可修復性好

●制造成本相對較低

●低溫固化高溫使用

復合材料模具存在的主要問題及解決方案

復合材料模具在現(xiàn)代制造業(yè)中扮演著至關重要的角色，尤其在航空航天、汽車制造和高端裝備領域。然而，傳統(tǒng)的復合材料模具在使用過程中存在一些挑戰(zhàn)，如導熱性差、工藝復雜性、過程控制要求嚴格、易受機械損傷等，這些因素都可能影響模具的使用壽命和成型產(chǎn)品的質量。

針對這些挑戰(zhàn)，大連義邦引進的Haydale技術提供了一種創(chuàng)新的解決方案。Haydale的石墨烯HDPlas納米導熱增強填料，是一種專為提高復合材料模具性能而設計的環(huán)氧樹脂定制納米材料混合物。這種材料通過提升模具的導熱率和熱擴散率，有效減少冷熱點差距，從而避免成型構件的缺陷和變形，還顯著提升了模具的使用壽命。

實際應用證明，使用Haydale石墨烯填料的復合材料模具，其性能得到了顯著提升。碳纖維的導熱率和熱擴散率分別提升了64%和58%，這意味著模具的使用壽命可以翻倍，為制造業(yè)帶來了革命性的進步。

隨著技術的不斷發(fā)展，復合材料模具的優(yōu)勢將更加凸顯，它將在提高產(chǎn)品質量和生產(chǎn)效率方面發(fā)揮更大的作用。大連義邦Haydale的石墨烯導熱填料技術，不僅能夠延長復合材料模具的使用壽命，還能夠為制造業(yè)帶來更高精度的復合材料模具，縮短材料生產(chǎn)周期，為各行各業(yè)的發(fā)展貢獻力量。