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大連義邦引入的納米石墨烯導(dǎo)電填料供應(yīng)商Haydale與空客聯(lián)合申請新的專利技術(shù)

發(fā)布日期:2021-09-23 作者:大連義邦科技 瀏覽數(shù):8261
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大連義邦:全球先進(jìn)納米石墨烯先進(jìn)材料公司Haydale (HAYD) ,近期已與空中客車運(yùn)營有限公司(空客)簽署了一項協(xié)議,隨后空客提交一份聯(lián)合專利申請,涵蓋 Haydale 和空客根據(jù)多方NATEP支持的石墨烯復(fù)合材料在雷擊項目(“GraCELS-2”)的知識產(chǎn)權(quán)。

GraCELS-2的設(shè)計目的是確認(rèn)功能化石墨烯/2D填料的加入可以生產(chǎn)出下一代復(fù)合材料,與現(xiàn)有的碳/環(huán)氧體系相比,該體系顯著提高了雷擊性能,減輕了復(fù)合材料飛機(jī)對防雷擊銅網(wǎng)的需求。GraCELS-2的成功使雙方更接近于量產(chǎn)用于航空航天復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件和易受雷擊影響的其他行業(yè)商業(yè)材料。

大連義邦納米石墨烯導(dǎo)電填料
利用功能化納米材料提高復(fù)合材料導(dǎo)電性

2019年10月,Haydale推出了一系列用于雷擊防護(hù)的石墨烯增強(qiáng)預(yù)浸料材料,2020年由大連義邦率先引入中國,納米石墨烯導(dǎo)電填料是利用功能化納米材料提高復(fù)合材料導(dǎo)電性,實(shí)現(xiàn)預(yù)浸料防雷擊、電磁屏蔽、增量力學(xué)一體化,有效降低復(fù)合材料飛機(jī)的空載重量,對于環(huán)境有著清潔能源的環(huán)保意義。目前該專利申請所采用的技術(shù)進(jìn)一步提高了Haydale預(yù)浸料系列材料的有效性和導(dǎo)電性能。

Haydale首席執(zhí)行官 Keith Broadbent 表示:“我期待將新技術(shù)添加到我們的功能化母粒產(chǎn)品中,這將進(jìn)一步提高導(dǎo)電增強(qiáng)填料系列產(chǎn)品的性能。我們期待與現(xiàn)有和新客戶討論該產(chǎn)品的潛在應(yīng)用,為實(shí)現(xiàn)多功能一體化復(fù)合材料提供技術(shù)解決方案”

大連義邦納米石墨烯導(dǎo)電填料
碳纖維復(fù)合材料多功能一體化

通過 Haydale 獨(dú)有的導(dǎo)電增強(qiáng)填料專利技術(shù) HDPlas?實(shí)現(xiàn)了功能化納米顆粒應(yīng)用,將功能化納米顆粒包含在母粒中然后將其混合到樹脂中,之后用于預(yù)浸料的生產(chǎn)制造。目前的技術(shù)和經(jīng)驗主要專注于航空碳纖維預(yù)浸料和環(huán)氧樹脂結(jié)構(gòu),在不增加預(yù)浸料重量的基礎(chǔ)上,增加其導(dǎo)電性能,真正實(shí)現(xiàn)碳纖維復(fù)合材料多功能一體化。



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